Technische Design- und Anwendungsfallvorteile von Flugdrohnen finden in schnell wachsenden unbemannten Bodenfahrzeugen Eingang, sagt der ePropelled-Ingenieur

Erwarten Sie in den nächsten fünf Jahren einen der wirkungsvollsten Technologietransfers der letzten Jahrzehnte, da daraus noch mehr Erkenntnisse aus Technologien und Design gewonnen werden können unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) vor Ort ein neues Zuhause finden.

Das ist die klare Botschaft der jüngsten Marktforschung und Produktentwicklung von Mit Elektroantriebs Produktmanager für Bodenfahrzeuge, David Hudson.

„Wir haben gespart, indem wir zum Fliegen eines Fahrzeugs dieselben Werkzeuge verwendet haben, die wir jetzt verwenden würden, um es durch Wasser oder über Land zu bewegen“, sagt Hudson. „Die Idee, die wir jetzt nutzen können Robotergesteuerte Fahrzeuge Dinge zu tun, die zuvor bemannt oder bemannt waren, ist sehr stark geworden.“

Angetrieben von Innovationen in Navigation und Kommunikation, dem globalen unbemannte Bodenfahrzeuge (UGV) Schätzungen zufolge wird der Markt von 2,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 3,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2027 wachsen, mit einer jährlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,7 %, so eine Studie neuer Markt- und Marktbericht über UGV-Markttrends.

Der militärische Einsatz neuer UGV-Designs wird am stärksten zunehmen, heißt es in dem Bericht. Und die Entwicklung neuer und fortschrittlicher Nutzlasten, einschließlich vollständig autonomer UGVs, werde sowohl das kommerzielle als auch das militärische Marktsegment vorantreiben, fügt der Bericht hinzu.

Großes Wachstum durch kleinere Fahrzeuge

Darüber hinaus werden kleinere UGVs – zwischen 10 und 200 Pfund – im Marktvolumen unter allen UGV-Klassen am stärksten wachsen, wobei insgesamt die meisten Entwicklungen und Innovationen in Nordamerika stattfinden werden, heißt es in dem Bericht.

„Die UGV-Revolution ist in Wirklichkeit der Höhepunkt einer Vielzahl langfristiger Technologie- und Industrietrends, die sich die zunehmende Modularität des Designs zunutze machen“, sagt Hudson, ein über 40-jähriger Veteran im Automobil- und Elektrofahrzeugdesign für Firmen wie Jaguar, Aston Martin, Ford, Lotus und Tata Motors, bevor er 2021 zu ePropelled kam.

„Eine modulare Architektur für Fahrzeuge bedeutet, dass es dem Controller selbst egal ist, was er steuert. Wenn es sich um ein Fahrzeug handelt, spielt es keine Rolle, ob es fliegt, im Wasser oder auf dem Land“, sagt Hudson.

Das Kontrollproblem beim Fliegen eines unbemannten Flugzeugs und das Problem der Kontrolle eines UGV sind genau dasselbe. Es gibt leicht unterschiedliche Gefahren, aber dennoch sind die grundlegende Bewegungssteuerung und die Physik ziemlich gleich, sagt er.

Der Technologietransfer von der Luft zum Land zahlt sich aus

Wenn Sie jedoch über ein bereits robustes Steuerungssystem aus einem anderen Bereich wie UAVs verfügen und es auf einen neuen Fahrzeugbereich wie UGVs anwenden, können Sie möglicherweise 70 bis 90 Prozent der Testzeit überspringen, was bedeutet, dass sich Ihre Zeit bis zur Bereitstellung erheblich verkürzt, sagt Hudson.

Daher verkürzt sich die Entwicklungszeit für neue UGV-Systeme deutlich. Und ganz entscheidend ist auch, dass die Abhängigkeit von hochqualifizierten und knappen Ressourcen – wie den Softwareentwicklern – abnimmt.

In gewisser Weise wird der Bau von UGVs mehr Vorteile und niedrigere Gesamtkosten mit sich bringen als der Anstieg der UAV-Innovation in den letzten fünf Jahren.

„Die Chance bei Bodenfahrzeugen besteht darin, dass man nicht so sehr durch die Masse des Fahrzeugs und die Batteriegröße eingeschränkt ist. Wenn man versucht, ein Flugzeug zu fliegen, kommt es auf das Gewicht aller Dinge bis auf das nächste Gramm an“, sagt Hudson.

Es gebe sicherlich einige Einschränkungen, aber viel mehr Möglichkeiten für das, was man im Bereich elektrisch angetriebener Bodenfahrzeuge realistisch machen könne, fügte er hinzu.

Suchen Sie nach mehr Hybridantrieb in UGVs

Die Hybridisierung des Fahrzeugantriebs ist eine Technologieanpassung, die Bodenfahrzeuge von Luftfahrzeugen lernen können.

“ePropelled war ein Pionier beim Einsatz von Hybridantrieben „Für UAVs, und wir können uns vorstellen, dass alle Anwendungen, die uns für UGVs zur Verfügung stehen, gleichermaßen davon profitieren werden“, sagt Hudson. „Und tatsächlich können wir vielleicht sogar einige UAV-Antriebssysteme nehmen und sie als solche nutzen.“ Bordgeneratoren für UGVs.“

Wo man wirklich nicht alles vollständig elektrisch machen kann – zum Beispiel in der Übergangszone der ein- bis fünftonnenschweren Bodenfahrzeuge –, könnte laut Hudson durchaus ein Ort sein, an dem die Hybridisierung schnell voranschreitet.

Wenn wir den UGV-Markt aufteilen, gibt es kleinere UGVs bis etwa einer Tonne Fahrzeugmasse. Wenn wir das als Haltepunkt nehmen, ist alles darunter ziemlich einfach zu elektrifizieren, da man nicht viel Strom benötigt. Man benötige keine große Menge an Batterieenergie, sagt er.

„Einige der Motoren, die wir für andere rein kommerzielle Elektrofahrzeuganwendungen entwickelt haben, eignen sich sehr gut zur Lösung der Traktionsprobleme aller UGVs“, sagte Hudson.

Sitz in Laconia, NH, USA, ePropelled, Inc. entwirft und baut eine breite Palette robuster und intelligenter Antriebssysteme für ungeschraubte Fahrzeuge. Das Unternehmen ermöglicht es Designern unbemannter Fahrzeuge, ihrer gesamten Missionskreativität freien Lauf zu lassen Lösung der Anforderungen für agile und effiziente Antriebssysteme und -lösungen.

ePropelled liefert komplette elektrische Antriebslösungen, einschließlich Antriebsmotoren, Motorstartern, intelligenten Stromversorgungssystemen, Startergeneratoren und intelligenten Luftmotorsteuerungen.

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Von winzig bis riesig, von landwirtschaftlichen Feldern bis zum Rand des Weltraums – die breite Palette an Antriebslösungen von ePropelled nutzt patentierte Fortschritte in der Echtzeitsoftware, um eine hybride und hochadaptive Schubkraftübertragung in unzähligen Fahrzeug- und Energieversorgungsszenarien zu ermöglichen.

ePropelled optimiert den elektrischen Antrieb mit fortschrittlicher Technologie für Echtzeit-Datenüberwachung und intelligente Instrumentierung. Durch ePConnected™Die Leistung und Zuverlässigkeit des ungeschraubten Systems wird stets gemessen und verwaltet, wodurch neue und sich ständig verbessernde Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Innovation gesetzt werden.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Mit Elektroantrieb bei info@epropelled.com, ruf an 603-236-7444, oder besuchen https://epropelled.com.