Les avantages de la conception technique et des cas d'utilisation des drones aériens trouvent leur place dans les véhicules terrestres sans équipage en croissance rapide, déclare l'ingénieur d'ePropelled

Attendez-vous à un des transferts de technologie les plus impactants des dernières décennies au cours des cinq prochaines années, à mesure que davantage de technologies et de leçons de conception seront tirées de véhicules aériens sans équipage (UAV) trouver une nouvelle maison sur le terrain.

C’est le message retentissant des récentes études de marché et du développement de produits de ePropulséChef de produit Véhicules terrestres de , David Hudson.

« Nous avons réalisé des économies en utilisant le même ensemble d'outils pour piloter un véhicule que nous le ferions aujourd'hui pour le propulser sur l'eau ou sur terre », explique Hudson. « L’idée que nous pouvons désormais utiliser véhicules robotisés et contrôlés faire des choses qui étaient auparavant des activités avec équipage ou équipage est devenu très fort.

Poussé par les innovations en matière de navigation et de communications, le marché mondial véhicules terrestres sans équipage (UGV) Le marché devrait passer de 2,7 milliards de dollars en 2022 à 3,6 milliards de dollars en 2027, avec un TCAC de 5,7 % par an, selon un rapport. nouveau rapport Marchés et marchés sur les tendances du marché des UGV.

Les utilisations militaires des nouveaux modèles d'UGV connaîtront la plus forte croissance, indique le rapport. Et le développement de charges utiles nouvelles et avancées, y compris des UGV entièrement autonomes, stimulera à la fois les segments de marché commercial et militaire, ajoute le rapport.

Forte croissance des véhicules plus petits

De plus, les UGV plus petits – entre 10 et 200 livres – connaîtront la plus grande croissance en termes de volume de marché parmi toutes les classes d'UGV, le développement et l'innovation venant globalement de l'Amérique du Nord, indique le rapport.

La révolution UGV est en réalité le point culminant d'une variété de tendances technologiques et industrielles à long terme qui exploitent la modularité accrue de la conception, explique Hudson, un vétéran de plus de 40 ans dans l'ingénierie de conception automobile et électrique pour des entreprises telles que Jaguar, Aston Martin, Ford, Lotus et Tata Motors, avant de rejoindre ePropelled en 2021.

"Avoir une architecture modulaire pour les véhicules signifie que le contrôleur lui-même ne se soucie pas vraiment de ce qu'il contrôle. S'il s'agit d'un véhicule, peu importe s'il vole, dans l'eau ou sur terre", explique Hudson.

Le problème du contrôle du pilotage d’un avion sans équipage et celui du contrôle d’un UGV sont exactement les mêmes. Les dangers sont légèrement différents, mais néanmoins le contrôle de mouvement de base et la physique sont à peu près les mêmes, dit-il.

Les transferts de technologie de l’air vers la terre portent leurs fruits

Mais si vous disposez d'un système de contrôle déjà robuste dans un domaine différent, comme les drones, et que vous l'appliquez à un nouveau domaine de véhicules comme les UGV, vous risquez de sauter 70 à 90 % du temps de test, ce qui signifie réduire considérablement votre temps de déploiement, explique Hudson.

Par conséquent, le temps de développement du nouveau système UGV est considérablement réduit. Et, point très important, la dépendance à l’égard de ressources hautement qualifiées et rares – comme les ingénieurs logiciels – diminue également.

D’une certaine manière, la construction d’UGV apportera plus d’avantages et des coûts totaux inférieurs à ceux de l’accélération de l’innovation en matière de drones au cours des cinq dernières années.

"L'opportunité des véhicules terrestres est que vous n'êtes pas aussi limité par la masse du véhicule et la taille de la batterie. Si vous essayez de piloter un avion, le poids de tout compte au gramme près", explique Hudson.

Il y a certainement certaines limites, mais beaucoup plus d'opportunités pour ce que vous pouvez faire de manière réaliste dans le domaine des véhicules terrestres électriques, a-t-il ajouté.

Recherchez plus de propulsion hybride dans les UGV

L’hybridation de la propulsion des véhicules est une adaptation technologique que les véhicules terrestres peuvent apprendre des véhicules aéroportés.

“ePropelled a été un pionnier dans l'utilisation de la propulsion hybride pour les drones, et nous imaginons que toutes les applications qui nous reviendront pour les UGV bénéficieront de la même manière", déclare Hudson. "Et, en fait, nous pourrions même être en mesure de prendre certains systèmes de propulsion d'UAV et de les utiliser comme générateurs embarqués pour les UGV.

Là où il est vraiment impossible de tout faire entièrement électrique – la zone de croisement des véhicules terrestres d’une à cinq tonnes, par exemple – pourrait bien être un endroit où nous voyons l’hybridation se produire rapidement, selon Hudson.

Si nous divisons le marché des UGV, il existe des UGV plus petits, pesant environ une tonne environ. Si nous prenons cela comme point d’arrêt, tout ce qui se trouve en dessous est assez facile à électrifier car vous n’avez pas besoin d’une énorme quantité d’énergie. Vous n’avez pas besoin d’une énorme quantité d’énergie de la batterie, dit-il.

Certains des moteurs que nous avons développés pour d'autres applications purement commerciales de véhicules électriques fonctionnent très bien pour résoudre les problèmes de traction de tous les UGV, a déclaré Hudson.

Basé à Laconia, NH, États-Unis, ePropelled, Inc. conçoit et construit une large gamme de systèmes de propulsion robustes et intelligents pour véhicules sans équipage. La société permet aux concepteurs de véhicules sans équipage de libérer toute leur créativité en matière de mission en résoudre les exigences pour des systèmes et solutions de propulsion agiles et efficaces.

ePropelled propose des solutions complètes de propulsion électrique, comprenant des moteurs de propulsion, des démarreurs de moteur, des systèmes d'alimentation intelligents, des démarreurs-générateurs et des contrôleurs de moteurs pneumatiques intelligents.

Recherchez des solutions chez ePropelled

Qu'elle soit petite ou massive, des champs agricoles aux confins de l'espace, la large gamme de solutions de propulsion d'ePropelled exploite les avancées brevetées des logiciels en temps réel pour permettre une fourniture de puissance de poussée hybride et hautement adaptative dans une myriade de scénarios de véhicules et d'approvisionnement en énergie.

ePropelled optimise la propulsion électrique avec une technologie avancée pour la surveillance des données en temps réel et une instrumentation intelligente. À travers ePConnecté™, les performances et la fiabilité des systèmes sans équipage sont toujours mesurées et gérées, établissant de nouvelles normes en constante amélioration en matière d'efficacité et d'innovation.

Pour plus d'informations, contactez ePropulsé à info@epropelled.com, appelle 603-236-7444, ou visitez https://epropelled.com.