La fiabilité et la sécurité doivent surpasser les économies de coûts dans le secteur des drones

Comme c’est le cas pour de nombreuses technologies émergentes et nouvelles qui sont rapidement et largement adoptées, les réglementations qui les entourent ont tendance à être lentes et ont du mal à rattraper leur retard. Il y a pas de politiques ou de lignes directrices normalisées globales qui régissent l’utilisation et l’exploitation sûres des drones civils. Certaines réglementations sont également difficiles à appliquer (comment s’assurer que chaque utilisateur civil maintient son drone en dessous d’une certaine altitude ?). 

L'échec est vraiment une option 

Bien que des données mondiales complètes ne soient pas facilement disponibles, il existe certaines statistiques à partir desquelles nous pouvons extrapoler des informations précieuses. Par exemple, selon la FAA, près de 5 000 incidents ont été signalé entre 2014 et 2017. Mais il existe également des statistiques détaillées sur les accidents de drones militaires. Par exemple, entre 2009 et 2018, il y a eu 250 accidents de drones militaires à travers le monde. Leurs causes ont été documentées et nous informent que la plupart des accidents se sont produits lorsque le drone était en vol en raison de pannes moteur ou mécaniques. 

Un article de 2021 sur le sujet était encore plus précis, énumérant les principaux causes des accidents et incidents de drones: 

• Perte de conscience du pilote à l’égard du drone 
• Pannes de composants 
• Panne partielle ou perte du système de navigation 
• Mauvaise intégrité structurelle 
• Turbulences 
• Collisions avec des obstacles et des barrières 

Trois d'entre eux (marqués en gras) sont liés à la fiabilité mécanique de la machine. 

Et c’est là le nœud du problème. Les erreurs de pilotage et/ou les collisions sont des problèmes que les concepteurs et les fabricants d’UAV ne peuvent pas vraiment corriger directement. Mais ils peuvent remédier aux défaillances de composants, rendant ainsi les drones plus sûrs et plus fiables. 

Complications 

Les différentes utilisations des drones et leurs paramètres de vol compliquent encore les choses. Pour tout vol éventuel il existe, entre autres, différents : 

• conditions 
• environnements 
• altitudes 
• pilotes 
• capteurs 
• charges utiles 

Pour permettre aux drones de fonctionner de manière optimale dans chacune de ces conditions, leurs composants deviennent plus complexes et le nombre de pièces et de lignes de logiciels augmente. Il est donc plus difficile de tester et de garantir un fonctionnement fiable. De nouvelles technologies continuent d’être développées, promettant des performances améliorées et provoquant une sorte de course aux armements parmi les fabricants. 

Par exemple : 

• Une nouvelle technologie de refroidissement peut permettre aux drones de voler plus haut dans un air plus raréfié où le refroidissement constitue un défi. 
• Un rapport poussée/poids amélioré peut aider les drones à répondre à des paramètres de mission plus difficiles. 
• Les systèmes plus intelligents qui utilisent CAN basés sur des normes donnent accès à toutes les données des capteurs, aidant ainsi les utilisateurs à ajuster et à optimiser les performances. 
• Il existe des techniques qui prolongent la durée de vie des roulements 
• Les capteurs à haute température peuvent empêcher les enroulements de brûler 
• Les aimants à haute température dans le moteur empêcheront la démagnétisation due à la chaleur 
• Autoriser des tensions plus élevées en cas de pics de tension peut protéger le système d'entraînement 

La mise sur le marché de ces options (et d’autres) et la garantie qu’elles sont minutieusement testées et disponibles pour les fabricants peuvent contribuer à résoudre les problèmes de fiabilité. (Si vous avez des questions sur l'une des solutions ci-dessus, vous pouvez contactez-nous et nous serons heureux de discuter.) 

Continue à voler 

La fiabilité du système mécanique global du drone et de ses composants n'est pas seulement liée à la sécurité, mais également aux performances globales, à la disponibilité et, par conséquent, à la satisfaction des utilisateurs. Cela ne concerne pas uniquement les utilisateurs civils. Les entreprises et organisations qui adoptent de plus en plus les drones (qu’il s’agisse de livraison, de divertissement, scientifique ou militaire) doivent s’appuyer sur leurs machines pour mener leurs activités. 

De plus, il s’agit d’une success story automotrice (jeu de mots très intentionnel). Plus les drones sont fiables et plus ils ont de temps de vol, plus ils seront utilisés et fiables par les entreprises et les clients civils. 

Avec la technologie qui progresse continuellement, il vaut la peine d’investir dans des matériaux de haute qualité, plus résistants, des systèmes améliorés et une meilleure fiabilité, car il est possible pour les drones de : 

• Volez plus longtemps, 
• Soyez plus en sécurité, et 
• Volez plus (avec une croissance de 90% à 95% de disponibilité). 

En fait, non seulement c'est possible, mais c'est nécessaire et la technologie existe pour y parvenir. Cela vaut largement la peine d’investir dans la fiabilité, car l’alternative n’est pas seulement dangereuse, elle est également mauvaise pour les affaires.