Мене дратує математика. Погана інженерія не зовсім». Інтерв'ю з інженером

Ось невеликий погляд на думку системного інженера. Нещодавно ми взяли інтерв’ю у Сейджа Беланджера, щоб дозволити нам поділитися трохи більше про те, хто ми є, що ми робимо та що наші співробітники вважають важливим у своїй роботі. Насолоджуйтесь. 

Як довго ви працюєте з ePropelled?  

Три роки. Я почав працювати тут у лютому 2019 року. 

У вас нова посада. Що це? 

Додатки та системний інженер. 

Що було раніше? 

Інженер-системотехнік. Різниця в одне слово. 

Але яка різниця між вашими обов'язками? 

Я більше спілкуюся з клієнтами та торговими посередниками, відповідаючи на їхні технічні запитання. Частково я робив це раніше, але зараз роблю набагато більше. Я також брав участь у нових зустрічах із потенційними партнерами та клієнтами. 

Що ви робите протягом певного тижня? 

План полягає в тому, щоб перекласти частину моїх обов’язків на інших людей. Переважно з речами Арени. Я адміністратор і гуру Arena, нашої системи керування життєвим циклом продукту. Оскільки я єдиний, хто має великий досвід у цьому, я все одно допомагаю впоратися з цим. 

Я точно не інженер-конструктор. Я не той, хто створює друковану плату, проектує її, вибирає компоненти та компонує її. Як системний інженер я можу допомогти зі специфікаціями. Спроба визначити, чого має досягти система в цілому, і дозволити вимогам просочитися до розробників. 

Тож я думаю, що я трохи займаюся інженерією, але роблю це на вищому системному рівні. Значна частина моєї роботи полягає в спілкуванні з клієнтами, відповідях на запитання, а також складанні документації, як-от таблиці даних, посібники тощо. 

Я також іноді беру участь у тестуванні. Я більше не проводжу тестування безпосередньо, тому що тепер у нас є інші люди, які це роблять. У якийсь момент я був таким, тому що я був єдиним інженером. Однак іноді вони стикаються з проблемами, і коли вони стикаються з проблемами з налагодженням чогось, зазвичай я перший, до кого вони звертаються. Якщо я не зможу негайно їм допомогти, я відправлю їх до дизайнера. Але я б сказав, що принаймні 50% проблем, з якими вони стикаються, я можу допомогти їм подолати. 

Я роблю багато інших випадкових дрібниць, які повинні відбуватися. Я проводжу більшу частину своїх днів, маючи справу з речами, коли вони виникають. Я досить швидко перемикаюся між завданнями і переходжу від однієї справи до іншої. 

У вас добре поєднується реальна практична інженерна робота та теоретична робота, чи ваша робота сильно зосереджена на одному?  

Я справді не дуже займаюся стендовою інженерією. Я залишу це для інших людей. Це не моя сильна сторона. Я навчався в школі електротехніка та комп’ютерної техніки. І я, безперечно, набагато краще володів теорією цього, розраховував математику тощо. Через моє бачення я не можу стати чудовим інженером. Можливість досліджувати друковану плату та возитися з осцилографом, щоб побачити саме те, що я шукаю, тощо. Мені важко це робити. Це трохи важко. 

Тому, мабуть, я завжди схилявся до теоретичної чи навіть паперової сторони речей. З системною інженерією я багато дивлюся на вимоги. Я рідко торкаюся речей, щоб перевірити їх. Це не означає, що я ніколи цим не займаюся, але це, звичайно, не моя найсильніша сторона, тому я намагався відмовитися від таких видів діяльності. 

Яка частина вашої роботи вам подобається найбільше? 

Взаємодія з клієнтом приємна. Мені подобається спілкуватися з людьми, і я досить особистий. Я достатньо добре розумію наші продукти та технічні концепції, тож, сподіваюся, дам їм корисні відповіді. Здебільшого питання носять досить технічний характер, які надходять від інженера з іншого боку. Відповіді на легкі приходять ще до того, як вони доходять до мене. 

Коли я навчався в школі, мені подобалася інженерія та вирішення проблем. Але я дуже любив математику. Лише прямі цифри на папері. Я навіть переглядаю кілька каналів на YouTube, які є просто відео про математику. 3Синій1Коричневий є одним із моїх улюблених. У нього є дуже, дуже круті анімації про якісь інтенсивні математичні поняття. Я також дивлюся інші науково-технічні речі. Один, який мені дуже подобається Зроблено тут. У цього хлопця є цілий магазин із усіма інструментами, які тільки можуть знадобитися. І він робить якісь божевільні веселі речі. Марк Робер – ще один популярний. У нього також є кілька справді хороших речей. 

Що спонукало вас обрати свою професію? 

З дитинства я знав, що хочу працювати в технічній сфері. Мій тато інженер-будівельник. Пам’ятаю, коли я ріс, я розмовляв з ним і запитував: «Привіт, тату, чим ти займаєшся?» Навіть у середній школі та середній школі я знав, що мені дуже подобається математика і я вмію з нею справлятися. І тому, коли прийшов час вступати до коледжу, інженерія здавалася очевидним вибором. Більше нічого не розглядав. 

Я стрибав між тим, яким типом інженерії хотів би займатися: цивільним, електричним, механічним тощо. Насправді спочатку я почав займатися управлінням будівництвом, вважаючи, що це буде гарне поєднання інженерії та лідерства. Мені хотілося бути лідером, тому що я отримав великий досвід роботи в скаутів. Я швидко зрозумів, що ніякої інженерії там немає. Тому я перейшов на електрику, тому що це здавалося найбільш важким для математики. 

Що викликає у вас захоплення у вашій роботі? 

Я тут із самого початку, тож у мене була нагода доторкнутися до найрізноманітніших речей. Початок роботи з хлопцями-електриками та механіками, перегляд теплового моделювання та спілкування з людьми, які працюють із програмним забезпеченням тощо. 

Тож мій досвід тут досить великий. Мені доводиться робити багато різних речей, які я не зробив би в іншому місці. Я б просто займався системною інженерією. У мене тут досить великий досвід. Мені подобається бути округлим. 

Чим ви найбільше пишаєтеся у своєму професійному житті та/або в будь-якій роботі в ePropelled? 

Я пишаюся тим, що ми зробили. Не зрозумійте мене неправильно. Я все ще думаю, що нам попереду довгий шлях. Але коли я починав, у нас нічого не було. Тож побачити, як ми побудували цілу установу, пару різних сімейств продуктів, усе це обладнання, тестування, процедури, документацію тощо. Те, чим ми змогли створити до цього моменту, я справді пишаюся. Дайте цьому ще рік, можливо, я справді буду пишатися. 

Я відчуваю, що я не досяг багато чого за межами ePropelled. Єдиною іншою компанією, в якій я працював, була невелика компанія, яка найняла мене після коледжу. Я там нічого не зробив. Звичайно, те, що ми зробили в ePropelled, було ще більш вражаючим. 

Що вам потрібно (з точки зору особистості та інтересів), щоб стати хорошим інженером? 

Треба бути цікавим. І спонукати до роботи та вирішення проблем. Це вирішення проблеми. Якщо у вас є ці якості, ви можете знайти свій дім у інженерії. 

Чого б ви хотіли досягти у своїй роботі?  

У якийсь момент перейдіть до управління. Я люблю людей і люблю інженерію. Інженерний менеджмент досить близький до технічного і не віддаляється від нього, водночас здатний керувати командою до мети. Я мріяв стати професором математики на старість. Я багато займався математикою в коледжі, і мені дуже подобаються прямі цифри. У якийсь момент я хотів би повернутися до школи. 

З точки зору технологій, чи є щось, що ви завжди хотіли винайти чи вдосконалити? 

Не дуже. Але найбільша технологія, на яку я чекаю, це, мабуть, електромобілі та безпілотні автомобілі. З моїм зором я найбільше скаржуся на те, що не можу керувати автомобілем. Я ненавиджу, що не можу водити. Чесно кажучи, іноді це зводить мене з розуму. Дійшовши до моменту, коли я міг мати машину, сісти в неї і сказати: «Привези мене сюди», і вона це зробить, це здається мені дуже круто. 

Вас турбує, коли ви бачите погано спроектовану техніку, чи це можливість для вас подумати про те, як її покращити? 

Мене дратує математика. Погана техніка не зовсім. Те, що погано розроблено, може бути просто першим проходом. Це ніколи не буває правильно з першого разу. Хоча ми можемо винести з цього уроки. Мене це не турбує так сильно, як погано виконана математика. 

Що б ви порадили молодим людям, які цікавляться інженерією? 

Ідіть на це. Наприкінці коледжу я спробував отримати подвійний диплом: інженерію та математику. Я не встиг зробити обидва. Тож я мав вирішити. Моє серце було з математикою, але інженерія більш затребувана. Інженерний ступінь, мабуть, один із найкращих, які ви можете мати. Це відкриває для вас стільки дверей. Так багато людей у ​​всьому місці починали свою кар'єру там. Це вирішення проблем, і ви можете застосувати ці методи будь-де.